Lytron-Technische Information 2002
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Modell ECS 2002/5
I. Information über das ECS 2002 Schnelladesystem
1. Information über die ECS Technik, die Regeleinheit des ECS
2002
Die ECS-Technik ist das ideale System zur Ladung von NiCd/NiMH batterien. Die ECS-Technik
überprüft den Akku mehrere Male in der Sekunde, um für den zu ladenden Akkus die
richtige Ladestromhöhe bereit zu stellen . Dies ist der Grund für die unten gelisteten
Vorteile die mit Ladegeräten erreicht werden die mit der ECS-Technik geregelt werden:
| ultra schnelles laden; bis zu 50 mal schneller als herkömmliche Ladegeräte |
| keine batteriezerstörende Erwärmungseffekte |
| erhöht die Lebensdauer von NiCd-Akkus bis zum 10-fachen |
| automatisches „Stand by“ nach dem Vollsignal garantiert einen immer voll geladenen Akkus |
| höchster Wirkungsgrad beim Laden |
| kein „Memory Effect“, keine Entladung vor der Ladung , Start und Stop des Ladeprozesses zu jeder Zeit möglich |
| NiCd und NiMH Akkus können geladen werden - Größen AA, AAA (Micro und Mignon) |
| vom „Memory Effect“ geschwächte Akkus können wieder reaktiviert werden (Müllvermeidung vor Recycling) |
| Verpolungsschutz |
| Battereiausfall kann auf bis zu 10% gesenkt werden bei Verwendung dieses umweltfreundlichen Ladegerätes |
2. Ladecharakteristik
Figur 1 zeigt die prinzipielle Ladecharakteristik der ECS-Technik.Die Qualität und die Kondition des Akkus beeinflussen die Ladecharakteristik sehr stark. Der Akku warvort der Ladung ganz leer. Die Änderung zwischen den einzelnen Ladestromhöhen ist der gemittelte Wert aus mehreren Meßphasen. Die LAdestronhöhe ist von mehreren Parametern abhängig (widerstandsfreie Spannug, Temperatur, Impedanz des Akkus, ...). Der Akku wird ca. 25 mal in der Sekunde vermessen. Nach jedem Meßzyklus wird der Ladestrom entsprechend des Verhaltens des Akkus neu festgelegt. Die permanente Kontrolle des Akkus erlaubt eine schnelle und dennoch schonende Ladung des Akkus. Die Ladestronhöhen können individuell den Erfordernissen - abhängig von der Anwendung - hardwaremäßig angepaßt werden (Bei Endkonsumergeräte sind diese Schwellen bereits fix vorgegeben).
3. Erhaltungsmodus
Ein voll geladener Akku wird an speziellen Puls-Pausen-Raten erkannt und wird auf
Erhaltung geladen. Auch in der Erhaltungsladung wird der Akku 25 mal in der Sekunde
gemessen, dadurch kann das Ladegerät "Memory Effekt" am Akku vermeiden und der
Akku wird aktiv und homogen. Falls der Akku bereits "Memory Effekt" hatte wird
dieser durch spezielle Ladeimpulse abgebaut.
4. Sicherheitsfunktionen
Die ECSTechnik arbeitet mit mehreren Sicherheitsfunktionen um ein sicheres Arbeiten zu garantieren. Eine zu hohe oder tiefe Temperatur, Überspannung und Akkus mit falscher Polarität werden als nicht erlaubte Zustände erkannt und das Ladegerät erlaubt keine Ladung wenn unerlaubte Zustände auftreten. Ein Fehler in der Leistungstufe wird durch die Ladetechnik erkannt. Der Ladestrom wird darufhin abeschaltet ud das Gerät muß über Power on Reset (Aus- und wieder einstecken des Ladegerätes) zurückgesetzt werden.
II. Hinweise
1. Aufstellungshinweise
Das Ladegerät nicht im Freien verwenden. Das Ladegerät immer an einer trockenen und
ebenen Stelle aufstellen. Ladegerät vor Feuchtigkeit und Nässe schützen .
2. Servicehinweise
Die Akkupole und dieLadekontakte immer sauber halten! Gelegentlich die Pole sowie die
ladekontakte mit einem sauberen, trockenen Tuch reinigen.
3. Vor Gebrauch lesen
Keine zerstörten und defekte Akkus verwenden. 1,2,3 oder 4 Zellen können geladen werden. Immer nur eine Größe und Type von Batterien laden. Micro, AAA-Größe müssen immer paarweise geladen werden.
III. Verwendungshinweise
1. Ladung von AAA, AA Zellen
| Einlegen der Akkus | Immer nur eine Größe und Type von Akkus laden. Polarität überprüfen |
| LED Anzeigen und Ladestatus | Ein Leuchten der roten LED bezeichnet mit "Laden" zeigt einen laufenden Ladeprozeß an. |
| Ein Leuchten der grünen LED bezeichnet mit "Voll" zeigt Erhaltungsladung an, der Akku ist voll einsatzbereit | |
| Ein bezeichnet als "Laden" zeigt eine zu hohe Temperatur an. Das Ladegerät wartet bis der Akku im erlaubten Temperaturbereich liegt. | |
| Ein bezeichnet als "Voll" zeigt eine Fehlfunnktion des Ladegerätes an. Entfernen Sie die Batterien und setzen Sie das Ladegerät über Power on Reset zurück (Aus- und wieder einstecken des Netzkabels). Sollte die Fehlfunktion wieder auftreten,so muß das Ladegerät von einer autorisierten Person überprüft werden. |
2. Nach Gebrauch
Ladeeinheit trennen. Entfernen Sie die Batterien und
lagern Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort.
IV. Ladezeiten
| 1. NiCd und NiMH | ||
| Batterietype | Kapazität | Zeit |
| 1 Stück NiCd | 180mAh | 10-18 min. |
| 1 Stück NiCd | 240mAh | 10-18 min. |
| 1 Stück NiCd | 500mAh | 12-22 min. |
| 1 Stück NiCd | 600mAh | 14-28 min. |
| 1 Stück NiCd | 700mAh | 15-31 min. |
| 1 Stück NiCd | 850mAh | 20-34 min. |
| 1 Stück NiMH | 1200mAh | 30-45 min. |
| Die Ladezeiten sind Durchschnittswerte und abhängig von der Qualität der Akkus. Bei 2 bis 4 Zellen multiplizeren sie die Ladezeit mit der Akkuanzahl |
V. Technische Daten
| 1. | Eingangsspannung | Modell 2002/5 -- 12VDC Zigarettenanzünderstecker |
| 2. | Ausgang AAA, AA NiCd/ NiMH | max. 1,8 VDC gepulst, 3,6 Amp. |
| 3. | Arbeitstemperatur | max. 45°C Umgebungstemperatur |
| 4. | Zellenanzahl | 1 bis 4 - AAA or AA |
| 5. | Akkutypen | NiCd und NiMH |
